22 декабря, «Жэньминь жибао» онлайн Железнодорожная станция Эрлянь (Эрэн-Хото) филиала Хух-Хото Китайской железнодорожной корпорации на днях объявила о завершении модернизации площадки въездных и выездных операций железной дороги Эрэн-Хото во Внутренней Монголии, а количество линий пограничного досмотра со стандартной железнодорожной колеей увеличилось с одной до трех, что обозначило дальнейшее повышение способностей порта на прием и отправление грузов.
Железнодорожный порт Эрэн-Хото – один из четырех портов для ввоза и вывоза грузов на железнодорожном маршруте Китай-Европа. Он также соединяет самый короткий маршрут через границу между Северным Китаем, Восточным Китаем и Европой и отвечает за пограничный контроль, организацию и осуществление погрузки для 43 поездов по маршруту Китай-Европа, курсирующих в 27 провинциях и городах по всей стране.
Согласно официальным источникам, из-за разницы в ширине колеи между Китаем и Монголией поезда по маршруту Китай-Европа должны прекращаться на границе независимо от того, отправляется поезд за границу или въезжает в страну, чтобы выполнить прием и передачу между железнодорожными ведомствами двух стран, заменить контейнеры и проходить пограничные проверки.
«Поскольку изначально на пограничной инспекционной площадке железнодорожного порта Эрэн-Хото была только одна линия стандартной колеи, когда поезд Китай-Европа занимает линию, некоторые монгольские поезда, которые завершили выгрузку, могут только ждать, пока линия будет освобождена, прежде чем они смогут вернуться», - рассказал заместитель начальника диспетчерского цеха порта Эрэн-Хото Юнь Чжицзюнь. Он такде отметил, что в последние годы, в связи с постоянным ростом спроса на железнодорожные перевозки по маршруту Китай-Европа, таких явлений становится все больше, что серьезно влияет на эффективность грузооборота по железнодорожному маршруту Китай-Европа.
«После модернизации и преобразования площадки въездных и выездных операций на железной дороге Эрэн-Хото количество линий пограничного досмотра со стандартной железнодорожной колеей было увеличено с одного до трех. Теперь здесь могут одновременно останавливаться поезда с двух направлений, чтобы осуществлять техническую передачу, пограничный досмотр и проверку. Возможность принимать и отправлять прибывающие поезда увеличилась с 12 до примерно 18 поездов в день», - сказал Юнь Чжицзюнь.
Как стало известно, по состоянию на 19 декабря этого года, железнодорожный порт Эрэн-Хото отправил в общей сложности 2297 поездов по маршруту Китай-Европа, что на 53,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, несмотря на пандемию коронавируса.
