Минувший, 2019 год был ознаменован успешной реализацией масштабных реформ, инициированных в целях ускоренного развития национальной экономики, одними из ключевых отраслей которой являются промышленный и транспортно-коммуникационный комплексы.
В данном контексте проводятся комплексные преобразования, направленные на модернизацию и наращивание соответствующей инфраструктуры с учётом современных требований.
Указом Президента Туркменистана в начале обозреваемого года было создано Министерство промышленности и коммуникации, в введение которого переданы министерства промышленности, связи, железнодорожного и автомобильного транспорта, Государственная служба морского и речного транспорта, а также Служба «Türkmenhowaýollary».
В структуре нового Министерства они получили статус агентств - «Türkmensenagat», «Türkmendemirýollary», «Türkmenawtoulaglary», «Türkmenaragatnaşyk», «Türkmendeňizderýaýollary» и «Türkmenhowaýollary». Формы собственности всех предприятий данного комплекса также были изменены, преобразованы в акционерные общества и приватизируются.
В соответствии с экономической стратегией туркменского лидера, предусматривающей комплексную диверсификацию и модернизацию перерабатывающих отраслей на инновационной основе, их перевод на не сырьевой путь развития, решаются задачи формирования высокотехнологической производственной инфраструктуры, наращивания объёмов выпуска разнообразной и конкурентоспособной продукции на базе собственных богатейших природных ресурсов.
Так, по министерствам и ведомствам промышленного и коммуникационного комплексов Туркменистана производственный план за 2019 год был выполнен на 123,3 процента. Высокие показатели отмечены по Министерству текстильной промышленности и предприятиям Государственного концерна «Türkmenhimiýa», темп роста составил, соответственно, 140,3 и 152,2 процента.
Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым поставлены задачи по дальнейшему подъёму многоотраслевой национальной экономики на инновационной основе, в том числе по максимальному развитию регионов и строительству новых промышленных производств.
Пример тому – открытие суперсовременного комплекса – завода по производству бензина из природного газа, построенного в Ахалском велаяте. Следует особо отметить, что это – первый в мире завод, где в промышленных масштабах осуществляется выпуск экологически чистого синтетического автомобильного топлива из природного газа.
В числе новостроек – предприятие по производству полиэтиленовых пакетов и полипропиленовых труб в городе Байрамали. По контракту, заключённому с индивидуальным предприятием «Eşretli kenar», объект, оснащённый современным оборудованием от ведущих мировых производителей, возведён под ключ хозяйственным обществом «Älemabat».
Технологическая линия предприятия рассчитана на выпуск 1 тысячи 800 тонн различной полиэтиленовой плёнки и 257 тонн высококачественных полипропиленовых водопроводных труб диаметром 20-60 миллиметров. Спрос на данные виды продукции постоянно растёт во всём мире. В перспективе изделия предприятия планируется экспортировать за рубеж.
Большой потенциал в успешной реализации программ социально-экономического развития страны, в том числе в сфере импортозамещения, демонстрирует промышленность строительных материалов.
Ключевым направлением данной отрасли выступает производство цементной продукции. Мощности заводов, выпускающих цемент востребованных марок, практически решило задачу обеспечения им масштабного строительства, ведущегося по всей стране. Это портландцемент повышенной прочности, который используется при возведении многоэтажных зданий и других объектов в сейсмической зоне.
Кроме того, налажен выпуск тампонажного цемента для нефтегазовой промышленности, а также сульфатостойкого цемента, применяемого при закладке фундаментов, строительстве опор мостов и других гидротехнических сооружений.
В ходе проведённого 20 ноября рабочего совещания с руководителями промышленного и коммуникационного секторов Президент Гурбангулы Бердымухамедов подчеркнул необходимость строительства в велаятах ещё трёх новых цементных заводов, используя инновационные технологии и привлекая иностранные инвестиции. Следует также реконструировать устаревшие промышленные предприятия и создать совместные комплексы по выпуску стройматериалов и электротехнического оборудования.
На заводе «Türkmen aýna önümleri», кроме различных видов стекла, продолжается выпуск полимерной продукции, строительных материалов, электрических приборов, что позволяет значительно снизить объёмы импорта соответствующей продукции, а в перспективе – наладить её экспорт в широком ассортименте готовых изделий. Заложенные мощности стекольного гиганта ориентированы на самые перспективные в этой сфере рынка направления.
В диверсификацию национальной экономики вносят вклад и другие отраслевые предприятия, в частности, металлургические и газобетонные заводы, которые выпускают и поставляют на расширяющийся строительный рынок стеновые панели и армированные блоки, керамзит, сборные железобетонные изделия, керамический кирпич, камни бетонные стеновые, облицовочные плиты и др.
Существенную роль в развитии индустрии стройматериалов играют члены Союза промышленников и предпринимателей. В Туркменистане действует около шести сотен частных предприятий, специализирующихся на производстве стройматериалов, текстиля, ковров, химических средств, изделий из металла, мебели, фаянса, стекольной продукции, а также полиэтиленовых и пластиковых изделий, пользующихся повышенным спросом в стране и за её пределами.
Наращиванию мощностей химической промышленности глава государства Гурбангулы Бердымухамедов уделяет особое внимание, что отражено в Программе социально-экономического развития страны на 2019-2025 годы.
Выпуск различных удобрений для полного удовлетворения потребностей растущего отечественного сельского хозяйства и укрепление продовольственной безопасности – приоритетные направления развития данной отрасли. Природные богатства, внушительные запасы углеводородного и сероводородного сырья, внедряемые новейшие технологии по его переработке и выпуску готовой продукции – эти факторы позволили значительно расширить ассортимент и увеличить объёмы минерального производства.
Туркменабатский химический завод Государственного концерна «Türkmenhimiýa», который является одним из ключевых профильных предприятий, ориентирован на выпуск 225 тысяч тонн фосфорных удобрений и 500 тысяч тонн серной кислоты в год. В настоящее время здесь, в результате научных и практических работ, освоено производство новой импортозамещающей продукции, используемой в различных отраслях народнохозяйственного комплекса.
Кластер предприятий, включающий производственное объединение «Maryazot», заводы «Tejenkarbamid» и «Marykarbamid», а также газохимический комплекс в Мары, составляют инфраструктуру азотной отрасли в восточных регионах страны. Целями наращивания выпуска экспортоориентированной продукции обусловлена и реализация проекта по строительству очередного инновационного газохимического предприятия в Балканском велаяте.
Туркменский залив Гарабогазгол – одно из немногих мест на планете, где в естественных природных условиях происходит кристаллизация сульфата натрия и других ценных солевых минералов в промышленных масштабах.
Возведение карбамидного завода на берегу залива, «золотое дно» которого служит сырьевой базой для сульфатного производства, является очередным шагом в становлении многоотраслевой минеральной индустрии страны.
Значительную часть выпускаемой на заводе «Garabogazkarbamid» продукции планируется поставлять иностранным потребителям, которые уже сегодня проявляют высокую заинтересованность в её закупке.
Продолжается работа по планомерному укреплению партнёрства с крупными международными научными организациями в области инновационных технологий по комплексному освоению углеводородных, минеральных и гидроминеральных ресурсов страны.
Касаясь перспектив развития текстильной индустрии, следует отметить, что на основе анализа технического, экономического и финансово-хозяйственного состояния предприятий, подведомственных Министерству текстильной промышленности, разработан соответствующий план на 2019-2025 годы.
Данный документ подготовлен с учётом основных тенденций и изменений, происходящих в системе мировой экономики, а также первоочередных задач, обозначенных в Программе социально-экономического развития страны на 2019-2025 годы.
Главными направлениями предстоящей работы определены дальнейшее развитие отрасли, увеличение ассортимента и экспорта конкурентоспособной продукции, расширение импортозамещающего производства, реализация инвестиционных проектов. Первостепенное внимание будет уделено продолжению поэтапной коренной модернизации устаревших предприятий, созданию новых высокотехнологичных комплексов во всех велаятах и дополнительных рабочих мест.
При этом источниками финансирования для реализации Плана будут служить собственные средства Министерства. Всего за 7 лет планируется реконструировать и модернизировать 38 предприятий и создать новые производственные мощности на базе действующих 22 комплексов. В целом ожидается, что в отрасли будет создано дополнительно около 3 тысяч 150 рабочих мест.
В современную эпоху туркменский текстиль неуклонно повышает свою конкурентоспособность как на внутреннем, так и на международных рынках.
Так, в ходе работы Каспийской выставки инновационных технологий, состоявшейся в Национальной туристической зоне «Аваза» в рамках Первого Каспийского экономического форума, были проведены биржевые торги, где на площадке текстильной промышленности участвовали бизнесмены из США, России, Объединённых Арабских Эмиратов, Турции и других стран.
Они заключили 19 сделок на общую сумму более 6 миллионов 308 тысяч американских долларов на закупку хлопчатобумажной, фланелевой, джинсовой ткани и 1 сделку на сумму 96 тысяч 600 манатов.
Особое внимание, как подчёркивает Президент Гурбангулы Бердымухамедов, необходимо уделять соответствию выпускаемой продукции международным стандартам качества и экологической безопасности. Следует отметить, что изделия предприятий отрасли отмечены сертификатами ISO 9001 «Система управления производством и контроля качества», ISO 14001 «Охрана окружающей среды», OHSAS 18001 «Охрана труда и производственная безопасность».
В соответствии с указаниями главы государства, в данной сфере предпринимаются практические шаги в целях успешного решения задач по максимальному использованию имеющихся возможностей отрасли. Так, в Каахкинском и Бабадайханском этрапах Ахалского велаята ведётся строительство новых текстильных комплексов, каждый из которых рассчитан на переработку 5 тысяч тонн тонковолокнистого хлопка в год.
Оба проекта предусматривают организацию всей цепочки технологического процесса – от стадии переработки до производства конечной продукции, и включают прядильное, ткацкое, красильное и швейное отделения. В числе важнейших задач – дальнейшее широкое внедрение в производство цифровых технологий, создание новых рабочих мест и обеспечение оптимальных условий труда для работников.
Одним из приоритетных направлений является ковроткачество. В составе ПО «Türkmenhaly» – 8 предприятий художественного ковроделия. В течение двух лет в столице и велаятах страны планируется открыть ещё пять цехов этого производственного объединения. Великолепные ковры промышленного производства – подтверждение успешной реализации в Отчизне государственной программы по импортозамещению.
И конечно, визитной карточкой нашей страны всегда были и остаются ковры ручной работы, пользующиеся большим спросом за рубежом. Так, в январе 2019 года туркменские ковры были представлены на 24-й международной выставке ковровых изделий ручной работы «Carpet & Art Oasis» в городе Дубай Объединённых Арабских Эмиратов.
И уже 16 июня в Дубае (ОАЭ) в торговом центре «Al Fattan Marine Towers» состоялась торжественная церемония открытия магазина, где можно приобрести великолепные изделия туркменских ковровщиц.
Указом Президента Гурбангулы Бердымухамедова от 29 марта 2019 года был учреждён День работников промышленности. Согласно документу, он отмечается в третье воскресенье октября.
В середине октября в столице состоялись Международная выставка и научная конференция «Основные направления развития промышленных отраслей Туркменистана», призванные содействоватьразвитию индустриального комплекса и коммуникации, а также ознакомить как с огромным потенциалом товаропроизводителей страны, так и с оборудованием, новейшей техникой и сервисными услугами иностранных участников. В столицу с деловыми предложениями прибыли представители Германии, Франции, Италии, России, Турции и др.
Тематика смотра – химическая и текстильная индустрия, газо- и нефтехимия, транспорт, производство стройматериалов и продовольственной продукции. Экспонаты стендов государственных и предпринимательских структур страны, зарубежных компаний в полной мере отражают успешность партнёрского взаимодействия в реализации совместных проектов.
2019 год ознаменован осуществлением масштабных проектов по модернизации действующих автомагистралей, строительству железных дорог и совершенствованию работы воздушного и морского флота страны.
Состоявшийся 12 августа в Авазе Первый Каспийский экономический форум, проведённые встречи и обсуждения, достигнутые договорённости будут обретать масштаб и энергию действий по мере их глубокого осмысления и перевода в практическую плоскость. Но уже можно утверждать – Форум стал историческим событием, и не только для пяти стран бассейна Каспийского моря.
Неотъемлемым связующим звеном в выстраивании эффективного взаимодействия, безусловно, служит транспортная сфера. Этому напрямую способствует выгодное географическое расположение прикаспийских стран – между Европой и Азией, что создаёт благоприятные перспективы для успешного сложения усилий в формировании разветвлённой транзитно-транспортной и логистической инфраструктуры, обеспечивающей оптимизацию грузопотоков по направлениям Восток-Запад и Север-Юг.
Состоявшиеся встречи министров стран-участниц Соглашения между правительствами прикаспийских государств о торгово-экономическом сотрудничестве и Соглашения между правительствами прикаспийских государств о сотрудничестве в области транспорта, инициированные туркменским лидером, способствуют дальнейшему укреплению и развитию взаимодействия прибрежных стран в данных сферах.
Конечно, для этого важны наличие соответствующей современной инфраструктуры, её соразмерность международным стандартам деятельности и многие другие критерии и требования, в том числе к мультимодальным перевозкам. Туркменистан уже ведёт в данной области масштабную работу, и за последние годы многое уже сделано, созданы основные звенья транспортно-коммуникационной сети региона. Их выход на полную мощность принесёт большую выгоду не только нашей стране и соседям, но и на континентальном уровне.
В данном аспекте стратегическое значение для Центральной Азии и Каспийского региона имеет вывод на полную мощность Международного морского порта Туркменбаши, что приведёт к стратегическим изменениям в логистических цепочках континентальных грузоперевозок, важным узлом которых станут туркменские перевалочные терминалы как самые оптимальные для наиболее коротких и выгодных маршрутов.
В свете реализации Программы развития промышленно-коммуникационного комплекса в 2019-2025 годах стоят задачи по налаживанию электронного учёта прибытия и отбытия грузов в порт, его автоматической погрузке и разгрузке, изучению вопросов расширения национального морского торгового флота и открытию новых маршрутов международных рейсов его судов.
Также необходимо провести работу по получению соответствующих документов, подтверждающих признание со стороны Международной организации квалификационных обществ, и эффективнее задействовать возможности Балканского судостроительного завода.
В нынешнее время наше государство прокладывает транспортные коридоры, расширяя железнодорожные магистрали, содействуя укреплению всеобщего мира, устойчивому экономическому прогрессу в регионе.
Так, 25 июля, по поручению Президента Гурбангулы Бердымухамедова, делегация нашей страны в составе представителей соответствующих министерств и ведомств приняла участие в торжествах по случаю открытия на станции Акина этрапа Андхой велаята Фарьяб Исламской Республики Афганистан 10-километровой железнодорожной ветки и старта строительства стальной магистрали Акина-Андхой.
В перспективе эту железнодорожную ветку планируется продлить до границы с Таджикистаном с дальнейшим выходом на государства Азиатско-Тихоокеанского региона. Тем самым, как отмечает лидер нации, благодаря конструктивному туркмено-афганскому взаимодействию у соседней страны появляется реальная возможность стать важным звеном международных транспортных коридоров, проходящих по территории Центральной Азии по направлениям Север-Юг и Восток-Запад.
Говоря о задачах агентства «Türkmendemirýollary», Президент Гурбангулы Бердымухамедов не раз подчёркивал, что, в соответствии с Программой социально-экономического развития страны на 2019-2025 годы, необходимо провести реконструкцию и электрификацию железной дороги Туркменабат-Туркменбаши, используя новейшие научные достижения.
В том числе следует совершенствовать логистический потенциал страны, задействовав возможности туркменского участка международной железной дороги Üzen–Gyzylgaýa–Bereket–Etrek–Gorgan, увеличить транзитный грузооборот.
В отраслевом разрезе всё более возрастает значение автомобильного транспорта. Увеличился объём транспортных услуг, оказываемых предприятиями агентства «Türkmenawtoulaglary». Следует отметить, что в этой области Туркменистан ориентируется на инновационные технологии и передовой мировой опыт. Сдаются в эксплуатацию суперсовременные магистрали, активно ведётся прокладка высокоскоростных автомобильных дорог (автобанов).
Так, 24 января состоялась торжественная церемония начала строительства автобана Ашхабад-Туркменабат. Президент Гурбангулы Бердымухамедов подписал Постановление, уполномочив акционерное общество закрытого типа «Türkmen Awtoban», являющееся членом Союза промышленников и предпринимателей, осуществить проектирование и строительство автобана Ашхабад-Туркменабат и его объектов.
Документом предписано начать работы в январе 2019 года и сдать автотрассу и её сооружения с полной готовностью к эксплуатации в три этапа, последний из которых должен быть завершён в декабре 2023 года.
Прокладка автобана Ашхабад-Туркменабат протяжённостью 600 километров позволит значительно повысить пропускную способность дорожной системы страны, качество и оперативность логистических услуг, расширить международную транспортно-транзитную инфраструктуру и торгово-экономические отношения с соседними государствами, расположенными вдоль Великого Шёлкового пути.
Высокоскоростная автомагистраль даст возможность ускорить и нарастить объёмы грузоперевозок, следующих через территорию Туркменистана. Большие перспективы в этой связи открываются в области транспортного взаимодействия с сопредельным Узбекистаном.
А в результате стыковки с трассой Ашхабад-Туркменбаши, автобан, соединяющий восточный регион страны с её центром, даст прямой выход грузовым потокам к Международному морскому порту на Каспии и далее – морским путём на Кавказ, в сторону Европы, на юг России, на север Ирана, к Персидскому и Оманскому заливам.
Она будет иметь восемь полос движения – по три основных и одной дополнительной с каждой стороны. Ширина дорожного полотна составит 34,5 метра. Автобан начнётся с перекрестка, который будет сооружён на 24-ом километре автомобильной дороги Ашхабад-Дашогуз. Здесь же будут размещены платёжные центры, предусматривающие, в том числе электронную оплату, пункт службы дорожного надзора, площадки для отдыха.
На протяжении трассы намечено возвести 4 моста через реки, 4 моста через железную дорогу, 22 моста на пересечении с другими автомагистралями. Помимо этого, предусмотрен специальный проход для животных. Также будут сооружены 76 подземных пешеходных переходов, водные коллекторы, мосты над селевыми руслами, развязки и другие объекты.
Для необходимого технического обслуживания автобана планируется построить 10 станций. Дорожное движение будет управляться специальной системой, с помощью непрерывного видеонаблюдения собирающей, сохраняющей и передающей все данные по транспортному потоку и сведения в службу дорожного надзора. Сюда же будут направляться сводки с метеостанции, включающие такие параметры, как влажность, расстояние видимости и др.
Вдоль автобана расположатся специальные пункты телефонной связи, соединённые с центром управления для срочных вызовов и оказания помощи.
Модернизация материально-технической базы автомобильного и других видов транспорта является ключевым аспектом социально-экономической политики, последовательно претворяемой в жизнь Президентом Гурбангулы Бердымухамедовым. В преддверии празднования 28-й годовщины независимости Отчизны технический парк агентства «Türkmenawtoulaglary» пополнила очередная партия автотранспортных средств новейших модификаций. В частности, поступили 200 единиц грузовых машин «KAMAZ 6520» и 70 единиц легковых автомобилей «Toyota Сorolla».
В рамках Программы Президента Туркменистана по социально-экономическому развитию страны на 2019-2025 годы в Балканском, Дашогузском, Лебапском и Марыйском велаятах ведётся работа по строительству современных автовокзалов.
Неотъемлемой составляющей масштабных преобразований, поэтапно осуществляемых в транспортном секторе Туркменистана, является модернизация инфраструктуры и техническое переоснащение отечественной гражданской авиации, которой отводится важная роль в пассажирских и грузовых перевозках – как на внутренних, так и на международных маршрутах.
Туркменистан выполняет все взятые на себя обязательства по международным конвенциям, регламентирующим деятельность в области гражданской авиации, строго соблюдает международные стандарты по безопасности аэропортов и полётов воздушных судов, формирования экипажей и наземного состава.
Особое значение в этом плане имеет сотрудничество с ICAO - Международной организацией гражданской авиации, являющейся специализированным учреждением Организации Объединённых Наций.
Совместно с её специалистами ведётся работа по всем составляющим управления аэропортами и воздушным движением. На плановой основе проводятся рабочие встречи и консультирование по передовой мировой практике применения стандартов авиационной безопасности, внедрения современных технологий и т.д.
Ставя задачи по развитию национальной авиации, глава государства выдвигает требование провести надлежащую работу по вступлению в Международную ассоциацию воздушного транспорта (IATA), при этом изучив международный опыт, продолжить подготовку высококвалифицированных специалистов.
Активные партнёрские связи установлены и с ЕАСА - Европейским агентством по авиабезопасности. Регулярны взаимные визиты делегаций, авиационное руководство Туркменистана представлено на крупных форумах этих организаций, эксперты которых дают хорошую оценку проводимой в нашей стране работе по обеспечению безопасности полётов, выполняемых туркменскими авиалиниями, оснащённости наших аэропортов.
Используя новейшие достижения науки и техники, широко внедряются в деятельность агентства цифровые технологии, совершенствуется реализация билетов на авиасообщения через интернет-сайт в формате электронных расчётов.
27 июня в Международном аэропорту туркменской столицы приземлился пассажирский самолёт Boeing 777-200 LR, успешно выполнивший прямой авиарейс по маршруту Ашхабад-Токио-Ашхабад. Развитие многопланового взаимодействия с Японией выступает одним из приоритетных векторов в контексте укрепления конструктивного диалога со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.
Значимая роль в международной интеграции нашего государства отведена коммуникационному сектору, выходу которого на новый уровень способствует модернизация отрасли связи.
Нашу страну пересекают суперсовременные оптико-волоконные линии. Увеличение местных телефонных номеров привело к росту количества международных и междугородних каналов связи. Немаловажно, что по территории Туркменистана пролегает 708-километровый участок Транс–Азиатско–Европейской оптико-волоконной системы связи общей протяжённостью 27 тысяч километров – от города Урумчи (Китай) до Франкфурта (Германия).
В стране действуют две магистральные оптико-волоконные системы: кольцевая Ашхабад-Мары-Туркменабат-Дашогуз-Ашхабад и радиальная Гарабогаз-Туркменбаши-Ашхабад-Мары-Туркменабат-Керки-Ымамназар, которые состыкованы с сетью соседних государств.
Проекты их сооружения реализованы на базе технологии DWDM (Dense Wavelength Division Multiplexing - плотное волновое мультиплексирование), – многоканальных оптических систем с пропускной способностью канала 100 гигабит в секунду для пропуска международных транзитных и местных интернет-потоков.
В целях решения задач, поставленных перед отраслью, предпринимаются последовательные меры по многовариантной диверсификации международного телефонного трафика и передачи данных.
В настоящее время Туркменистан имеет пять международных стыков магистральных оптико-волоконных линий связи, проложенных по стране – Ашхабад-Баджигиран (Иран), Серхетабат-Герат (Афганистан), Ымамназар-Акина (Афганистан), Туркменабат-Бухара (Узбекистан) и Гарабогаз-Фетисов (Казахстан).
Цифровизация всех отраслей национальной экономики, ориентированной на высокие технологии, является одним из приоритетов государственной политики. Об этом свидетельствует и принятие Концепции развития цифровой экономики в Туркменистане в 2019-2025 годах.
Только за последние три года общая ёмкость закупаемых нашей страной международных интернет-каналов увеличилась в десять раз, количество интернет-пользователей возросло более чем на 500 тысяч, и данный показатель ежедневно повышается.
В 2019 году, в соответствии с Законом «О международных договорах Туркменистана», Государственное информационное агентство Туркменистана (TDH) заключило Меморандум о сотрудничестве и взаимопомощи в области обмена информационными сообщениями с Автономной некоммерческой организацией «ТВ-Новости», более известной как международный телеканал RT. Распоряжение об этом подписал Президент Гурбангулы Бердымухамедов.
Это ещё один значительный шаг к расширению аудитории туркменских масс-медиа, их выходу на международный уровень. Такое партнёрство открывает новые возможности для изучения лучшего мирового опыта, а также использования новых технологий и реализации совместных информационных проектов, роста профессионализма в журналистской среде нашей страны.
В контексте процесса подключения к международным и создания национальных информационных сетей при Агентстве «Türkmenaragatnaşyk» создана Служба кибербезопасности. Сфера её деятельности представляется важным направлением доверительного сотрудничества.
На состоявшемся 6 сентября заседании Кабинета Министров Президент Гурбангулы Бердымухамедов подписал Закон о кибербезопасности, нацеленный на защиту суверенитета, интересов страны, предотвращения угроз сетевой безопасности, а также на обеспечение общественного порядка, законных прав и интересов организаций и граждан.
Актуальность этого Закона, разработанного по поручению главы государства, определяют процессы цифровизации, широко развернувшиеся в нашей стране. Новые технологии, электронные услуги стали неотъемлемой частью повседневной жизни общества. Интеллектуальные системы внедряются в деятельность государственных органов и всех отраслей, что коренным образом меняет организацию производства и управление им.
Особое внимание уделяется предоставлению всё новых услуг связи туркменистанцам, ведётся работа по увеличению количества и роста профессиональных навыков молодых специалистов в области создания и поддержки различных программных продуктов.
В этом плане знаковым стал запуск Единого портала государственных услуг и функций, презентация которого состоялась в рамках XII Международной выставки телекоммуникаций, телеметрии, информационных технологий и телерадиовещательного оборудования «Türkmentel-2019» и научной конференции.
Данный портал (https://e.gov.tm/) представляет автоматизированную информационную систему «одно окно» для оказания государственных услуг в электронной форме для граждан и бизнеса. Принцип «одно окно» позволяет осуществлять централизованный приём документов от заявителя на получение услуг, а также обеспечивать контроль за соблюдением сроков подготовки документов и производить их выдачу.
В рамках деловой программы выставки «Türkmentel-2019» состоялось итоговое заседание научной конференции «Туркменистан и мировые информационно-телекоммуникационные системы».
Одним из зримых результатов форума, объединившего участников из разных стран мира, стало подписание Соглашения между Правительством Туркменистана и Правительством Азербайджанской Республики об организации содействия в совместном строительстве, владении и использовании оптико-волоконных линий связи по дну Каспийского моря по направлению Туркменистан-Азербайджан операторами связи этих двух стран.
Следует отметить, что возможности совместной деятельности в области связи и телекоммуникаций рассматривались во время встречи с министром внутренних дел и коммуникаций Японии Масатоши Ишида. В частности, с японской стороны был выражен особый интерес и готовность оказать содействие в прокладке подводного оптико-волоконного кабеля между Туркменистаном и Азербайджаном.
В нашей стране особое внимание уделяется предоставлению всё новых услуг в системе почтовой связи. Сегодня в Туркменистане функционирует около полутора сотни филиалов этой службы, которая без перебоев осуществляет доставку писем, посылок и продукции периодической печати, а также приём оплаты за коммунальные услуги, ускоренные почтовые отправления в любое государство, входящее во Всемирный почтовый союз и др.
Таким образом, в 2019 году были сделаны решительные шаги на пути реализации реформ по достижению основной цели, поставленной перед промышленным и транспортно-коммуникационным комплексом, – выводу нашей страны на уровень развитых государств мира с мощной социально ориентированной экономикой.
На состоявшемся 7 февраля 2020 года расширенном заседании Кабинета Министров, на котором были подведены итоги социально-экономического развития страны за минувший год, Президент Гурбангулы Бердымухамедов принял решение о разделении промышленной и транспортно-коммуникационной систем и создании транспортно-коммуникационного и строительно-промышленного комплексов, подотчётных вице-премьерам.
В ходе заседания глава государства поставил перед руководителями этих комплексов задачу в ближайшее время завершить организационную деятельность по совершенствованию работы подведомственных структур, подчеркнув, что все свои усилия они должны направить на устойчивое развитие отраслей на основе инноваций и цифровых технологий, достижение высокой конкурентоспособности национальной экономики.
В целях кардинального реформирования отраслей промышленности, транспорта и связи, дальнейшего повышения их эффективности посредством комплексного управления Указом Президента Туркменистана от 7 февраля 2020 года Министерство промышленности и коммуникации и его агентство «Türkmensenagat» были упразднены, а на их базе создано Министерство промышленности и строительного производства.
Приведённые в этом обзоре события вновь подчеркнули, насколько динамична политика Президента Гурбангулы Бердымухамедова в достижении стратегических целей – обеспечение высоких темпов индустриализации страны, диверсификация экономики, создание в регионах современной инфраструктуры, рост благосостояния народа.
