Минэнерго России может в ближайшие дни принять решение о запрете экспорта бензина, вся нормативная документация уже готова. Об этом заявил журналистам заместитель министра энергетики Павел Сорокин в понедельник, 26 июля.
«Нормативка на временный запрет готова», — сказал он.
Сейчас ведомство смотрит на детали и ежедневную динамику — в последние два дня на бирже и объемы выросли и цены стали идти вниз, отметил Сорокин.
Он добавил, что когда министерство получит оценку регулирующего воздействия (ОРВ), будет готово «вносить временный запрет с поправкой на то, что все международные соглашения должны быть выполнены».
Замглавы Минэнерго рассказал, что решение примут на основе динамики биржевых роста или падения цены топлива и насыщения рынка объемами.
«Если не будет улучшения, то мы в ближайшие дни это решение примем», — сказал он.
За первые пять месяцев 2021 года производство автомобильного бензина в России составило 16,6 млн тонн, что на 8,4% больше, чем годом ранее, а экспорт упал на 19%, до 2,5 млн тонн.
По словам Сорокина, топливные соглашения с нефтяными компаниями — это одна из возможных мер регулирования цен на бирже, в которой пока «нет необходимости», но она «остается на повестке».
Он отметил, что в ведомстве считают, что ситуацию следует выровнять рыночными способами. Демпфер — одна из таких мер, «направление допобъемов на внутренний рынок, который премиальный, то есть это не в ущерб делается компаниям, это рыночные меры, которые являются для нас приоритетом, потому что мы должны долгосрочную предсказуемость сохранять», заключил он.
Демпфер рассчитывается как разница между нетбэком (мировая цена минус расходы на транспортировку и вывозная пошлина) и условной стоимостью бензина, устанавливаемой правительством в начале каждого года, умноженная на специальный коэффициент. Когда мировые цены на бензин превышают условную, государство фактически субсидирует нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) через предоставление налогового вычета.
Ранее, 22 июля, Минэнерго пригрозило запретить экспорт бензина, ввести топливные соглашения и увеличить биржевые нормативы при сохранении рекордных темпов биржевых цен. Также ведомство допустило рассмотрение вопрос о подписании соглашений с нефтяными компаниями, которые регламентируют объемы и уровни цен в оптовом звене, и росте биржевых нормативов до 15%.
На следующий день ФАС запросила у нефтяных компаний информацию об объемах реализуемых нефтепродуктов.
Биржевые цены на бензины растут уже не первую неделю. 21 июля биржевые территориальные индексы автомобильного бензина марок «Регуляр-92» и «Премиум-95» по итогам торгов обновили исторические максимумы. Цена бензина Аи-95 выросла за день на 0,6% — до 59,85 тыс. рублей за тонну, Аи-92 — на 0,6% — до 57,06 тыс. рублей за тонну.
В Минэнерго заявили, что повышение ценовых показателей на биржевых торгах вызвано в первую очередь сезонными факторами, такими как рост спроса на внутреннем рынке в сезон отпусков, продолжающийся ремонт нескольких НПЗ. В министерстве отметили, что рост объемов производства бензина после завершения плановых ремонтов на заводах по переработке нефти к концу июля поспособствует стабилизации биржевых цен.
