Иссык-Кульская область - 28 сентября /KGinform/. 27 сентября заместитель Председателя Кабинета Министров Кыргызской Республики – министр водных ресурсов, сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Бакыт Торобаев дал старт строительству крупных тоннелей на автомобильной дороге Барскоон – Бедель в Иссык-Кульской области, сообщает Кабмин КР.
Отметим, что 27 августа текущего года были начаты строительные работы автомобильной дороги Барскоон-Бедель, ведущей к контрольно-пропускному пункту «Бедел», расположенному на государственной границе Кыргызстана и Китая, с участием Президента Кыргызской Республики Садыра Жапарова.
Согласно проекту начато строительство двух тоннелей на перевалах «Сөөк», «Ашуу – Суу», которые входят в основные объекты строительства автодороги Барскоон-Бедель. Длина тоннеля, который будет построен на перевале «Сөөк» составит 5 340 метров, а длина тоннеля на перевале «Ашуу-Суу» - 3 840 метров. Они будут одними из самых длинных и технически сложных тоннелей в истории страны.
Бакыт Торобаев отметил, что строительные работы начались по прямому поручению Президента Кыргызской Республики Садыра Жапарова.
«Президент Садыр Жапаров поставил четкую задачу. Строительные работы должны проводиться без задержек, в установленные сроки и с соблюдением самых высоких стандартов качества», – сказал Бакыт Торобаев.
На автомобильной дороге Барскоон – Бедель предусмотрено строительство мостов, лавинозащитных галерей, ограждений от камнепадов и селевых потоков. Общая длина дороги составляет около 150 км.
Бакыт Торобаев проинспектировал ход работ по общему маршруту автодороги Барскоон – Бедель и дал ряд поручений относительно сроков и качества строительства.
На сегодняшний день в строительных работах задействовано 287 специалистов и 162 единицы специальной техники и оборудования дорожно-строительного назначения. Построены 4 лагеря для строителей.
Международная автодорога «Барскоон – Бедель» является одним из ключевых элементов развития транспортного сообщения страны. Строительство тоннелей будет способствовать экономии времени, повышению безопасности дорожного движения и укреплению страны как регионального транспортно-логистического узла.
