Общая стоимость проекта строительства автодороги Корумду — Балбай Баатыр протяженностью 81 километр оценивается в $128 миллионов. Об этом сегодня на заседании парламентского комитета по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству сообщил заместитель министра транспорта и коммуникаций Нурланбек Кайынбаев.
По его словам, проект финансируется пятью донорами, у каждого из них свои условия и сроки выделения средств.
«По ОПЕК изначально было 20 лет, путем переговоров продлили до 23. По процентной ставке, как изначально было 2,5 процента, так и осталось. Они не могут ее снизить. Они говорят, что если снизят нам, то нужно будет снизить и другим. Там всего лишь $10 миллионов. С Саудовским фондом мы подняли стоимость до $35 миллионов, больше они не могут дать, у них есть свой порог. Мы разговаривали со Всемирным банком, они рассматривают финансирование автодороги Тюп — Кеген и южный берег иссык-кульского кольца», — добавил он.
Депутат Калдарбек Баймуратов заявил, что, если будет применяться однослойное покрытие, то деньги уйдут на ветер.
«Иссык-кульское кольцо нужно завершить несомненно. Но надо на расчеты обратить внимание, чтобы не было претензий. Комитет одобрит выделение $128 миллионов, но чтобы потом не было, что 1 километр дороги стоит дорого», — предупредил он.
