27 августа, «Жэньминь жибао» онлайн 24 августа прошла пресс-конференция Информационного бюро Госсовета КНР. В ходе брифинга министр транспорта КНР Ли Сяопэн отметил, что в целом уже сформировано основное пространство национальной комплексной трехмерной транспортной сети. По его словам, коэффициент покрытия городов-миллионеров Китая сетью высокоскоростных железных дорог уже превысил 95%, высокоскоростные автомагистрали охватывают более 98% городов с численностью населения более 200 тыс. людей. Что касается гражданских аэропортов, они покрывают 92% городов окружного значения.
Ли Сяопэн отметил, что в Китае стремительно формируется высокоэффективная система скоростного транспортного обслуживания на основе высокоскоростных железных дорог и авиационного сообщения. Высокоскоростные поезда обслуживают до 70% пассажирских перевозок, уровень регулярности гражданских рейсов третий год подряд превышает 80%. Кроме этого, ускоряется модернизация автодорожного транспорта. Структура перевозки товаров постоянно совершенствуется, с 2016 по 2020 годы доля железнодорожных товарных перевозок с 7.6% увеличилась до 9.8%, а водные перевозки с 14.5% выросли до 16.4%. Вместе с этим, стремительно развиваются новые модели методов управления, услуга онлайн-вызова такси покрывает более 300 городов Китая, ежедневное количество заказов достигает 20 млн.
По словам Ли Сяопэна, транспортный вопрос был решен в бедных районах страны, в поселках и деревнях есть доступ к дорогам, автобусному сообщению и почтовым службам. Транспортная проблема в бедных районах была исторически разрешена. Кроме этого, Министерство транспорта КНР также запустило услуги экспресс-доставки в сельскую местность, поезда и авиарейсы на короткие расстояния.
Что касается экологически чистого транспорта, Ли Сяопэн заметил, что в конце прошлого года количество автобусов, работающих на новых источниках энергии, достигло 466 тыс. единиц, что составило 66.2% от общего городского общественного транспорта. Коэффициент электрификации железных дорог достиг 74.9%, уровень повторного использования отходов на высокосортных шоссе составляет 95%, а доля применения транзитных мешков в экспресс-доставке превышает 93%.
