• 28 января 2020 в 10:40
  • 4
  • 0

В 2019 году погрузка по сети КТЖ достигла рекордного уровня за шесть лет - Кайрат Саурбаев

НУР-СУЛТАН. КАЗИНФОРМ - Погрузка по сети АО «НК «КТЖ» в 2019 году составила 255 млн тонн и достигла рекордного уровня за последние шесть лет. Об этом на брифинге, который прошел на площадке ФНБ «Самрук-Казына», рассказал генеральный директор АО «КТЖ-Грузовые перевозки» Кайрат Саурбаев, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В 2019 году по сети казахстанских железных дорог погружено свыше 255 млн тонн грузов, что на 261 тыс. тонн больше, чем в 2018 году. Данный объем является рекордным за последние шесть лет. Третья часть погрузки - 82,5 млн тонн осуществляется на экспорт. Доход от основной деятельности общества за 2019 год составил свыше 930 млрд тенге и вырос по отношению к 2018 году на 8%», - рассказал представителям средств массовой информации Кайрат Саурбаев.

В ходе брифинга он также отметил, что наибольший рост к 2018 году демонстрируют показатели погрузки химических удобрений, железной и цветной руды, строительных и нефтяных грузов.

«По итогам прошлого года в динамике с 2018 года на 1,8% увеличился тарифный грузооборот. Абсолютное значение составило 224 млрд тонно-километров нетто. Всего за истекший период перевезено 284 млн тонн грузов, что на 0,3% выше аналогичного периода 2018 года. В том числе, в экспортных перевозках достигнут рост на 0,1%, в импортных - на 9,3%», - отметил генеральный директор АО «КТЖ-Грузовые перевозки».

В прошлом году по сравнению с 2018 годом обществу удалось снизить расход топлива более чем на 51 млн тонн, что в денежном выражении составляет 10,7 млрд тенге.

Также были обозначены приоритетные задачи на 2020 год, в их числе: увеличение объемов погрузки на 2,5%, за счет роста транзита и экспорта в КНР железной руды, зерновых и бобовых культур, а также в направлении стран Средней Азии, в частности в Узбекистан, строительных грузов, цемента. Прогнозируется рост погрузки казахстанского угля в Узбекистан и транзитом через КНР на Юго-Восточную Азию.

Кайрат Саурбаев отметил, что продолжится работа по сокращению расхода дизельного топлива на тягу поездов с помощью автоматизированной системы «Энергодиспетчерская тяги», улучшению показателей использования локомотивного парка, реализации программы трансформации и цифровизации.


По материалам: inform.kz

Комментарии

Вам следует зарегистрироваться и войти в свой аккаунт, чтобы иметь возможность комментировать.

    Голосование
    Интересное
    Бакытбек Жетигенов ознакомился с проблемными вопросами жителей МТУ «Алымбек датка»
      сегодня в 07:10   Кыргызстан
    Бейонсе опубликовала трек-лист кантри-альбома
      сегодня в 11:45   Казахстан
    Актриса Ева Мендес объяснила уход из кино после отношений с Гослингом
      вчера в 19:45   Казахстан
    На чем можно сэкономить в госбюджете, если из него постоянно воруют? – эксперт
      сегодня в 11:00   Казахстан
    Акылбек Жапаров принял делегацию АО «Газпромбанк»
      вчера в 20:55   Кыргызстан
    В спортивном комплексе Бишкека прошла пожарно-тактическая подготовка
      26 марта 2024 в 15:10   Кыргызстан
    Командование ВСУ размещает на телевышках комплексы РЭБ и РЭР, а потом жалуются, что ВКС РФ наносит по ним удары
      вчера в 19:44   Казахстан
    Представители Таджикистана приняли участие в «Airspace world 2024» в Женеве
      вчера в 21:50   Таджикистан
    Бастыки из квазисектора выписывают себе миллионные премии, оплачивают их рядовые казахстанцы
      26 марта 2024 в 15:00   Казахстан
    Нурланбек Шакиев принял посла Венгрии
      вчера в 21:40   Кыргызстан